El rendimiento del carburo de silicio está prácticamente hecho a medida para los sellos mecánicos, ofreciendo ventajas integrales:
1. dureza extremadamente alta y resistencia al desgaste excepcional. Con una dureza Knoop de 2500-2800 kg/mm², es uno de los materiales más duros del mundo. Esto significa que es extremadamente resistente al desgaste y resiste eficazmente la erosión y el desgaste de las partículas sólidas en el medio (conocido como desgaste abrasivo), lo que resulta en una vida útil extremadamente larga.
2. excelente rendimiento térmico.
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Alta conductividad térmica: Su conductividad térmica es muy alta (aproximadamente 80-200 W/m · K), incluso superior a la de algunos metales. Esto le permite disipar rápidamente el calor generado por el par de fricción, evitando temperaturas excesivas en las caras del sello que podrían conducir a la vaporización de la película líquida, la fricción seca y el agrietamiento térmico.
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Bajo coeficiente de expansión térmica: el cambio dimensional es mínimo cuando se calienta, asegurando que la forma y el ajuste de la cara del sello permanezcan estables incluso cuando la temperatura de operación fluctúa, evitando fallas debido a la deformación térmica.
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Excelente resistencia al choque térmico: combinando una alta conductividad térmica con una baja expansión térmica, puede soportar fluctuaciones rápidas de temperatura sin agrietarse.
3. resistencia química excelente. Resistente a los ácidos fuertes (tales como ácido hidroclórico, ácido sulfúrico, y ácido nítrico), a las bases fuertes, a las soluciones salinas, a los oxidantes, y a los solventes orgánicos. Su resistencia a la corrosión es sólo superada por el grafito, pero su resistencia es muy superior. Excepcional: No es resistente a ácidos oxidantes fuertes como el ácido fluorhídrico, el ácido nítrico fumante y el ácido fosfórico concentrado caliente.
4. alta resistencia y buena rigidez. Tiene alta resistencia a la flexión y puede soportar altas presiones sin deformación o fractura.
El material más ampliamente utilizado es carburo de silicio sinterizado pressureless (SSiC). Su proceso de fabricación implica sinterización a altas temperaturas sin presión y utilizando aditivos de sinterización. Se caracteriza por la más alta pureza, la mejor resistencia a la corrosión, alta dureza y un rendimiento general óptimo. Este es el tipo de carburo de silicio más utilizado y más completo, adecuado para las condiciones de trabajo más exigentes.